Belastingplannen Prinsjesdag 2025: werkgever

Het kabinet heeft de invulling van het steunpakket voor het midden- en kleinbedrijf (MKB) afgerond. In de jaren 2023 tot en met 2027 wordt hier jaarlijks € 500 miljoen voor uitgetrokken. Vanaf 2028 loopt dit zelfs op naar structureel € 600 miljoen.

Het doel is om investeringen, innovatie en werkgeverschap te stimuleren. Hieronder de belangrijkste punten op een rij.

1. Investeren in Groen en Bedrijfsmiddelen

Om investeringen aan te jagen, worden twee regelingen verruimd:

  • EIA & MIA: Het budget voor de Energie-investeringsaftrek (EIA) en Milieu-investeringsaftrek (MIA) wordt verhoogd. Dit maakt het voor ondernemers financieel aantrekkelijker om te investeren in duurzame en milieuvriendelijke technieken.
  • Willekeurig afschrijven: In 2023 mogen ondernemers investeringen in aangewezen bedrijfsmiddelen willekeurig afschrijven. Dit zorgt voor een liquiditeitsvoordeel op korte termijn.

2. Personeel: Ruimere WKR en lagere lasten

Werkgevers krijgen meer ruimte om hun personeel onbelast te vergoeden en worden gecompenseerd voor de stijging van het minimumloon.

  • WKR naar 3%: De vrije ruimte in de werkkostenregeling (WKR) wordt voor 2023 tijdelijk verhoogd naar 3% over de eerste € 400.000 van de fiscale loonsom. Dit was eerder 1,92%. Hiermee kunt u werknemers bijvoorbeeld een onbelaste thuiswerkvergoeding of kerstpakket geven.
  • Lagere premies: De Aof-premie voor kleine werkgevers gaat omlaag.
  • LIV: Het lage inkomensvoordeel (LIV) wordt tijdelijk verruimd om de verhoging van het wettelijk minimumloon (Wml) te dempen.

3. Innovatie

Speur- en ontwikkelingswerk (R&D) wordt goedkoper. De fiscale innovatieregeling WBSO wordt geïndexeerd, waardoor u meer voordeel haalt uit uw innovatie-uren en kosten.

4. Auto van de zaak: MRB-verhoging geschrapt

Er is goed nieuws voor ondernemers met een bestelauto. In het oorspronkelijke Belastingplan 2023 stond een verhoging van de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor bestelauto’s gepland. Deze verhoging moest de gaten dichten die zouden vallen door het afschaffen van de bpm-vrijstelling.

  • De wijziging: Om de lastendruk voor ondernemers niet te hoog te laten oplopen, gaat de voorgenomen structurele verhoging van het mrb-tarief voor bestelauto’s vanaf 2025 niet door.

Enthousiast geworden, maak kennis met 4-Vision