Dit jaar, 2018, is het laatste jaar dat voor volledig elektrische auto’s het bijtellingspercentage van 4% geldt over de gehele cataloguswaarde. Wanneer u in 2018 de auto aanschaft (tenaamstelling), zet u dit gunstige percentage vast voor de komende 5 jaar. Het kan dus zeer lonen om de aanschaf niet uit te stellen tot 2019.
Vanaf 1 januari 2019 verandert de regelgeving. De lage bijtelling van 4% geldt dan nog maar tot een cataloguswaarde van € 50.000. Over het bedrag daarboven gaat het reguliere tarief van 22% gelden. Dit wordt in de volksmond ook wel de ‘Tesla-taks’ genoemd.
Rekenvoorbeeld: Het verschil in uw portemonnee
Stel, u heeft een Tesla Model S op het oog met een cataloguswaarde van € 85.800. Wat is het verschil tussen aanschaffen in 2018 of wachten tot 2019?
Situatie A: Aanschaf in 2018 In 2018 geldt het 4%-tarief over de volledige waarde.
- Bijtelling: € 85.800 x 4% = € 3.432 bruto bijtelling per jaar.
Situatie B: Aanschaf in 2019 In 2019 wordt de bijtelling opgesplitst (de cap van € 50.000).
- Deel 1 (tot € 50.000): € 50.000 x 4% = € 2.000
- Deel 2 (boven € 50.000): € 35.800 x 22% = € 7.876
- Totaal: € 2.000 + € 7.876 = € 9.876 bruto bijtelling per jaar.
De besparing over 5 jaar
Het verschil in bruto bijtelling is € 6.444 per jaar. Over de looptijd van 5 jaar is dat een bruto verschil van € 32.220.
Als we ervan uitgaan dat u in de hoogste belastingschijf valt (in dit voorbeeld gerekend met 51,95%), dan ziet het netto plaatje er als volgt uit:
- Bijtelling 2018 (5 jaar): € 17.160 bruto
- Bijtelling 2019 (5 jaar): € 49.380 bruto
- Netto belastingbesparing: € 16.738 over 5 jaar tijd.
Conclusie
Bent u van plan een elektrische auto uit het duurdere segment (boven de € 50.000) aan te schaffen? Zorg dan dat deze uiterlijk 31 december 2018 op naam is gesteld. Dit bespaart u duizenden euro’s aan inkomstenbelasting.